BIG y la oficina francesa Silvio d’Ascia han sido seleccionadas para diseñar la nueva estación de metro de Pont de Bondy en París. Como parte del proyecto Grand Paris Express liderado por la Société du Grand París, la estación es el más reciente diseño anunciado en un plan maestro que aumentará la red de transporte en más de 200 kilómetros y una serie de estaciones diseñadas por arquitectos reconocidos a nivel internacional.
De un total de 68 nuevas estaciones, nueve han sido catalogadas como “emblemáticas”, esperando que se conviertan en importantes nodos a escala barrial. La estación de Pont de Bondy será uno de estos nodos y se sumará a una serie de diseños a cargo de Kengo Kuma & Associates, Dominique Perrault, Enric Miralles Benedetta Tagliabue (EMBT), Bordas+Peiro, Agence Duthilleul y Elizabeth de Portzamparc.
“Proyectos urbanos de significativo valor emergerán junto a esta ruta de transporte (nuevos barrios con una variedad de equipamientos, incluyendo viviendas, tiendas, centros universitarios y culturales), especialmente en torno a los puntos estratégicos y estructurales generados por las estaciones”, explica en un comunicado la Société du Grand Paris. “La idea es permtir que los conglomerados financieros se arraigan mientras re-equilibran la región de París, abriéndose a áreas más remotas y aisladas”, agrega.
La estación de Pont de Bondy se ubicará en la Línea 15 del Metro, un anillo que cruza los suburbios de París. El diseño de BIG y Silvio d’Ascia recurre a un bucle para conectar los niveles superiores e inferiores del predio y para cruzar un canal cercano.
Adicionalmente, la Société du Grand Paris anunció la aprobación de seis nuevas firmas para el diseño de otras 10 estaciones en la misma línea, incluyendo a Grimshaw, Bordas + Peiro, Atelier d’Architecture Brenac-Gonzalez, SCAPE, Vezzoni & Associés y Explorations Architecture.
Se espera que el plan maestro del Grand Paris Express finaliza su construcción en 2030.
Boletín Normativo MAYO CAPLima N° 029 | Normas Legales Publicadas en el Diario el Peruano | CAP RL – 2025
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Boletín Normativo ABRIL CAPLima N° 028 | Normas Legales Publicadas en el Diario el Peruano | CAP RL – 2025
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PLAN OPERATIVO 2025
ES DISRUPTIVO, REPOSICIONA AL COLEGIO, LO VINCULA CON EL MUNDO Y CONECTA A TODOS LOS AGREMIADOS El CAP-RL alista acciones este 2025 que incluyen iniciativas legislativas, una nueva sede propia y la reforma del Estatuto del CAP. El evento más importante será la III Bienal Internacional de Arquitectura y Urbanismo de Lima y Callao BiaLiMA 2025. En Asamblea del 31 de enero, se aprobó el Presupuesto del Colegio de Arquitectos del Perú – Regional Lima (CAP-RL) para el año 2025 por un monto de S/ 33 millones, así como su respectivo Plan Operativo. Esto permitirá seguir avanzando con el Plan Estratégico, así como consolidar tanto acciones exitosas ya iniciadas como iniciativas nuevas que ya se encuentran en curso. Del mismo modo, el Colegio ha logrado un reposicionamiento muy valioso en la opinión pública y en organismos del Estado en temas de su competencia. Este año se trabajará en la presentación de una propuesta de Ley de promoción de la vivienda social en el marco de la ciudad de Lima, es decir, aquella dirigida a los sectores más vulnerables en riesgo y desprotegidos, así como iniciativas en materia de ordenamiento urbano. Para el efecto, el 14 de marzo se firmó un Convenio con el Congreso, mediante el cual este confía al CAP–RL la formulación de dichas propuestas legislativas. Esto ocurre por primera vez en la historia del Colegio. Y la Asamblea ha tomado conocimiento de dos temas claves en nuestra vida institucional que serán materia de desarrollo este 2025: en primer lugar, una nueva sede propia para el CAP-RL en el Centro Financiero de Lima y, en segundo lugar, la...